O mercado automotivo brasileiro registrou um marco histórico: pela primeira vez, um veículo elétrico lidera o ranking mensal de vendas no varejo. Produzido na fábrica de Camaçari (BA), o BYD Dolphin Mini emplacou 4.094 unidades em fevereiro e conquistou a primeira colocação, superando modelos a combustão que tradicionalmente dominam o mercado nacional.
O resultado acontece exatamente dois anos após o lançamento oficial do modelo no Brasil, em fevereiro de 2024. Desde então, o Dolphin Mini acumulou números expressivos: foram 21.944 unidades vendidas no primeiro ano e mais 32.459 em 2025. No total, o modelo já ultrapassa 62 mil unidades comercializadas no país, consolidando-se como porta de entrada para milhares de consumidores na mobilidade elétrica.
O veículo também soma reconhecimentos internacionais, como o prêmio “World Urban Car”, do World Car Awards 2025, além de ter sido eleito “Invenção do Ano” pela revista Times. O preço público sugerido é de R$ 119.990.
Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto, o avanço do modelo demonstra que o carro elétrico deixou de ser promessa para se tornar realidade consolidada no país. Ele destaca ainda que a nacionalização da produção na fábrica de Camaçari, inaugurada em outubro de 2025, deve ampliar a disponibilidade e fortalecer a estratégia da marca no mercado brasileiro.
Além do Dolphin Mini, a linha Song também aparece entre os dez mais vendidos no varejo, com 2.818 unidades em fevereiro, ocupando a 8ª posição. No ranking geral de veículos de passeio no varejo, a BYD foi a segunda marca mais vendida do mês, com 9.377 unidades e 12,8% de participação de mercado. Considerando também as vendas diretas, a empresa alcançou a quinta posição, com 11.379 unidades, equivalentes a 8,1% do mercado total.
De acordo com Tyler Li, presidente da BYD no Brasil, a marca tem apresentado crescimento consistente. Em fevereiro de 2024, ocupava a 10ª posição no ranking nacional, com cerca de 3% de participação. Um ano depois, já figurava como a 9ª mais vendida, com pouco mais de 5%. A meta da empresa é alcançar a liderança geral de vendas no Brasil até 2030.
Com mais de 200 concessionárias espalhadas pelo país, a BYD também lidera vendas no varejo em capitais como Brasília, Aracaju e Palmas. Na Bahia, a montadora vendeu quase 400 unidades em fevereiro, alcançando a terceira posição no ranking estadual, com 11,1% de participação. Em Salvador, também ocupa o terceiro lugar.
O complexo industrial de Camaçari já ultrapassou a marca de 30 mil veículos produzidos localmente. Atualmente, são fabricados no local os modelos Dolphin Mini, King e Song Pro. Ainda neste ano, o Song Plus também passará a ser produzido na unidade baiana.
A fábrica ocupa uma área de 4,65 milhões de metros quadrados — o equivalente a 645 campos de futebol — e é o maior complexo industrial da BYD fora da China. A capacidade inicial é de 150 mil veículos por ano, com meta de alcançar até 600 mil veículos anuais quando o projeto estiver totalmente concluído. O investimento total é de R$ 5,5 bilhões, com expectativa de geração de 20 mil empregos diretos e indiretos.
